分析進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因及解決方案
2018-04-13
進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與國(guó)產(chǎn)的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在原理上是相似的，就是以壓縮氣體為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于閥門(mén)定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥、儲(chǔ)氣罐、氣體過(guò)濾器等附件去驅(qū)動(dòng)閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的：流量、壓力、溫度、液位等各種工藝過(guò)程參數(shù)。
雖說(shuō)進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是進(jìn)口的，比較先進(jìn)，但可不可能不出現(xiàn)故障。這并不是說(shuō)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量有問(wèn)題，無(wú)論什么東西使用時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)有一些小毛病的，因此自己學(xué)會(huì)一些簡(jiǎn)單的進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥維修方法才是王道，可能有人說(shuō)出現(xiàn)問(wèn)題可以找廠家來(lái)維修，這也是對(duì)的。但是如果只是小問(wèn)題的話，等廠家來(lái)維修既浪費(fèi)時(shí)間，又耽誤稱(chēng)重工作，好像有點(diǎn)得不償失哈！今天小編告訴大家關(guān)于進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障簡(jiǎn)單分析及處理方法，希望對(duì)大家有所幫助。
常見(jiàn)故障及產(chǎn)生的原因
一、調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。故障現(xiàn)象及原因如下：
1.無(wú)信號(hào)、無(wú)氣源。
1）氣源未開(kāi)；
2）壓縮機(jī)故障；
3）氣源總管泄漏；
4）由于氣源含水在冬季結(jié)冰，導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過(guò)濾器、減壓閥堵塞失靈。
2.有氣源，無(wú)信號(hào)。
1）信號(hào)管泄漏;
2）定位器波紋管漏氣;
3）調(diào)節(jié)器故障；
4）調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
3.定位器無(wú)氣源。
1）減壓閥故障I；
2）過(guò)濾器堵塞;
3）管道泄漏或堵塞。
4.定位器有氣源，無(wú)輸出。
定位器的節(jié)流孔堵塞。
5.有信號(hào)、無(wú)動(dòng)作。
1）閥桿彎曲或折斷;
2）閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;
3）閥芯脫落；
4）閥芯與與閥座卡死;
5）執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因長(zhǎng)期不用而銹死。
二、調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下：
1.氣源壓力不穩(wěn)定。
1）壓縮機(jī)容量太小;
2）減壓閥故障。
2.信號(hào)壓力不穩(wěn)定。
1）調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定；
2）控制系統(tǒng)的時(shí)間常數(shù)（T=RC）不適當(dāng)。
3.氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。
1）定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán)，耗氣量特別增大時(shí)會(huì)產(chǎn)生輸出震蕩;
2）定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀;
3）輸出管、線漏氣;
4）執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;
5）閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
三、調(diào)節(jié)閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下：
1.閥全關(guān)時(shí)泄漏量大。
1）閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴(yán)重；
2）閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
2.閥達(dá)不到全閉位置。
1）閥內(nèi)有異物；
2）介質(zhì)壓差太大，執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小，閥關(guān)不嚴(yán);
3)襯套燒結(jié)。
四、調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下：
1.閥桿僅在單方向動(dòng)作時(shí)遲鈍。
1）氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;
2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
2.閥桿在往復(fù)動(dòng)作時(shí)均有遲鈍現(xiàn)象。
1）閥體內(nèi)有粘物堵塞;
2）由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;
3）填料加得太緊，摩擦阻力增大;
4）聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤(rùn)滑油干燥;
5）沒(méi)有定位器的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作遲鈍。
五、調(diào)節(jié)閥振動(dòng)。故障現(xiàn)象和原因如下：
1.調(diào)節(jié)閥在任何開(kāi)度下都振動(dòng)。
1）支撐不穩(wěn);
2）閥芯與襯套磨損嚴(yán)重；
3）附近有振動(dòng)源。
2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時(shí)振動(dòng)。
1）調(diào)節(jié)閥選大了，常在小開(kāi)度下使用;
2）單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
六、流量可調(diào)范圍變小。
主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調(diào)的最小流量變大。
了解進(jìn)口氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的故障現(xiàn)象及原因，可以對(duì)癥采取措施予以解決。
